গ্রোথ স্রোত: রাশিয়ান বাসিন্দাদের সম্মতি ছাড়াই উঠোনে বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির জন্য চার্জার ইনস্টল করা হবে

বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য চার্জার (এরপরে হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছেইভি চার্জার) তাদের বাসিন্দাদের অনুমতি ব্যতীত বাড়ির পাশে রাখা হবে। দ্যরাশিয়ানির্মাণ মন্ত্রণালয় এই সম্ভাবনাটি অধ্যয়ন করছে,pউচ্ছল দ্বারা《ইজভেস্টিয়া》। এখন এর জন্য মালিকদের সাধারণ সভার সিদ্ধান্ত প্রয়োজন।রাশিয়ান ডিএভেলোপারদের ঘরগুলির নির্মাণ পর্যায়ে ইতিমধ্যে এই জাতীয় চার্জিং স্টেশনগুলি ইনস্টল করতেও প্রয়োজন হতে পারে।রাশিয়ান ইএক্স্পার্টস আশঙ্কা করছেন যে এই ক্ষেত্রে সমস্ত বাসিন্দাকে তাদের গাড়ি চার্জ করার জন্য অর্থ দিতে হবে। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, বিশেষ মিটার সহ স্টেশনগুলি সজ্জিত করে এটি এড়ানো যেতে পারে, কোনটি অনুসারে বৈদ্যুতিন গাড়ির মালিকরা চার্জের জন্য অর্থ প্রদান করবেন, বিশেষজ্ঞরা বলছেন।

কোন সীমা নেই

রাশিয়ান মিঅ্যানেজমেন্ট সংস্থাগুলি ইনস্টল করার অধিকার পেতে পারেEলেকট্রিক যানবাহনCহার্জিংSপার্কিং লট এবং সংলগ্ন অঞ্চলগুলিতে বাসিন্দাদের এবং যোগাযোগের সম্মতি ছাড়াই টিউশনস (ইসি)PওভারSupplyOrganizations (আরএসও)। এই সমস্যাটি দ্বারা কাজ করা হচ্ছেরাশিয়াআবাসন ও সাম্প্রদায়িক পরিষেবা খাতের উদ্যোগে বিভাগের একটি চিঠি অনুসারে নির্মাণ মন্ত্রণালয়।《ইজভেস্টিয়া》নথির একটি অনুলিপি পর্যালোচনা। এছাড়াও, বিকাশকারীদের ইনস্টল করার প্রয়োজন হতে পারেইভচার্জার আবাসিক ভবন নির্মাণের পর্যায়ে।

 এডিসন টেকনোলজিসের প্রতিষ্ঠাতা ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মিখাইল ক্র্যাপিভনয় বলেছেন, রাশিয়ায় এখন এই জাতীয় স্টেশনগুলির ঘাটতি রয়েছে, বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির মালিকদের তাদের বিশেষভাবে তাদের সন্ধান করতে হবে, তাদের রুটের পরিকল্পনা করে। জুনে, দ্যরাশিয়াশিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রনালয় ঘোষণা করেছেat 2023 এর শেষে, এটি 659 ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছেইভচার্জার স্টেশন 32 অঞ্চলে এররাশিয়াযাবিদ্যমানed 4.4 হাজারইভচার্জার স্টেশন, তবে শিল্প প্রতিনিধিরা 18 হাজার চার্জারের প্রয়োজনীয়তা অনুমান করেছিলেন .

 The ইভি চার্জার স্টেশন, একটি পার্কিং লটে বা বাড়ির পাশের উঠোনে অবস্থিত, এটি সবচেয়ে সুবিধাজনক বাসিন্দাদের জন্য, ইরিনা বুলগাকোভা বলেছেন, এর অধীনে পাবলিক কাউন্সিলের আবাসন ও সাম্প্রদায়িক পরিষেবা কমিশনের প্রধানরাশিয়ানির্মাণ মন্ত্রক। তবে এখন ইনস্টলেশনইভি চার্জার স্টেশন এই জাতীয় জায়গায় অনুমোদনের প্রয়োজন।

 সহ-রাষ্ট্রপতি মতেরাশিয়াজাতীয় হাউজিং কংগ্রেস, আলেকজান্ডার গৌরিলেভ, বাড়িতে এই জাতীয় স্টেশনগুলি ইনস্টল করার পদ্ধতিটি সহজতর করা একটি ইতিবাচক উদ্যোগ। তবে রাখা উচিত ইভি চার্জার স্টেশনএবং সেট শক্তিদ্বারাপরিচালনা সংস্থা , তিনি ড.

"অন্যথায়, অ্যাপার্টমেন্টগুলিতে বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথে সমস্যা দেখা দিতে পারে,"বিশেষজ্ঞ যোগ করেছেন।

 এর জন্য প্রযুক্তিগত এবং আইনী মানগুলি বর্তমানে কাজ করা হচ্ছে বলে জানিয়েছেন ইরিনা বুলগাকোভা। বিশেষত, ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াতে কী ধরণের অংশগ্রহণ পরিচালনা সংস্থাগুলি গ্রহণ করবে, যারা স্টেশনগুলি ব্যবহার করতে সক্ষম হবে - বাড়ির প্রত্যেকে বা কেবলমাত্র বাসিন্দা, কীভাবে মূল্য দিতেবিদ্যুৎ.

 আলেকজান্ডার ইয়াকুবভস্কি, সদস্যরাশিয়ানির্মাণ ও আবাসন ও পাবলিক ইউটিলিটি সম্পর্কিত রাজ্য ডুমা কমিটি উল্লেখ করেছে যে যদি বিকাশকারীদের স্থান দেওয়ার প্রয়োজন হয়ইভি চার্জার স্টেশন ঘর তৈরি করার সময়,ইভি চার্জার ব্যয়অন্তর্ভুক্ত করা হবেপ্রতি বর্গমিটার ব্যয়। যাইহোক, অ্যাপার্টমেন্টের চূড়ান্ত মূল্যে এটি একটি অত্যন্ত তুচ্ছ ব্যয় আইটেম, ডেপুটি যোগ করেছেন।

《ইজভেস্টিয়া》একটি অনুরোধ প্রেরণ রাশিয়া উদ্যোগে মন্তব্য করার অনুরোধ সহ নির্মাণ মন্ত্রণালয়।

 কইভি চার্জার স্টেশন জনপ্রিয় ফ্রন্ট বিশ্লেষক পাভেল স্ক্ল্যাঞ্চুক বলেছেন, প্রতিটি অ্যাপার্টমেন্ট ভবনের পাশে উপস্থিত হওয়া উচিত। একটি অ্যাক্সেসযোগ্য নেটওয়ার্ক আছেইভি চার্জার স্টেশন লোকেরা আরও পরিবেশগতভাবে স্যুইচ করতে পরিচালিত করবে গাড়ি.

 ইনস্টল করা যেমন প্রকার এরইভি চার্জার স্টেশন প্রয়োজনীয়, যেহেতু আরও বেশি লোক স্যুইচ করছেবৈদ্যুতিক গাড়ি,বলেছেনআলেকজান্ডার এভসেভ, সদস্যরাশিয়ানির্মাণ মন্ত্রকের অধীনে পাবলিক কাউন্সিল। একই সাথে, বিদ্যুতের জন্য অর্থ প্রদানের বিষয়টি সমাধান করা প্রয়োজনযা বাসিন্দাদের ব্যয় কাঁধে বাধ্য করে না, তিনি জোর দিয়েছিলেন।

 "এটি যৌক্তিক হবে যদি এই জাতীয় স্টেশনগুলির ইনস্টলেশন বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির মালিকরা প্রদান করত এবংইভি চার্জারঅপারেটররা তাদের ইনস্টল ও পরিষেবা দিত,"আলেকজান্ডার গুরিলেভকে বিশ্বাস করে।"এছাড়াও, স্টেশনগুলিতে বিদ্যুতের মিটারগুলি ইনস্টল করা দরকার যাতে গাড়ির মালিকরা চার্জিংয়ের জন্য অর্থ প্রদান করতে পারেন।

 একটি পৃথক বৈদ্যুতিক প্রতিটি চার্জের জন্য মিটার ইনস্টল করা উচিতr এবং প্রদান একে একে, বলেছেনসের্গেই কোলুনভ, সদস্যরাশিয়ানির্মাণ ও আবাসন ও ইউটিলিটি সম্পর্কিত রাজ্য ডুমা কমিটি। তারপরপ্রতিটি তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন, বাসিন্দারা বৈদ্যুতিন গাড়ি ব্যবহারের সুযোগ পাবেন।

 সমস্ত সম্ভাব্য ঝুঁকি প্রশমিত করার জন্য, এটি একটি মিটারের বাধ্যতামূলক ইনস্টলেশন সরবরাহ করা প্রয়োজনইভি চার্জার স্টেশন এর কমিশনিংয়ের আগে আলেকজান্ডার ইভসেভকে জোর দিয়েছিলেন।

 "যদি এই সমস্ত বিষয়গুলি বিবেচনায় নেওয়া হয়, তবে পরিবেশগত দৃষ্টিকোণ থেকে এবং বৈদ্যুতিক পরিবহণের বিকাশের দৃষ্টিকোণ থেকে উভয়ই ধারণাটি দুর্দান্ত,"বিশেষজ্ঞ নিশ্চিত।

 ইরিনা বুলগাকোভা বলেছেন, ঘরগুলিতে বিভিন্ন সামর্থ্যের স্টেশন স্থাপনের নিয়ম সরবরাহ করাও প্রয়োজনীয়।

 দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি ব্যাপক উত্পাদিত হয়েছে তা সত্ত্বেও, গাড়ি চার্জিং স্টেশনগুলির জন্য কোনও সাধারণ মান নেই, উল্লেখ করেছেন সের্গেই কোলুনভ। উভয় স্টেশন নিজেরাই এবং সংযোগকারীগুলি প্রস্তুতকারকের থেকে প্রস্তুতকারকের মধ্যে পৃথক। চার্জিং টাইপোলজি অনুসারে, ধীর (6 কিলোওয়াট পর্যন্ত বিদ্যুৎ), মাঝারি (7 থেকে 22 কিলোওয়াট পর্যন্ত), দ্রুত (50 থেকে 100 কিলোওয়াট), অতি-দ্রুত (100 কিলোওয়াট বা আরও বেশি) রয়েছে, তিনি বলেছিলেন।

মিখাইল ক্র্যাপিভনির মতে, ধীর চার্জিংবৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য গ্রহণ করবেপ্রায় আট ঘন্টা - এটি ব্যাটারির পক্ষে আরও নিরীহ।Sওমেবৈদ্যুতিন গাড়িনির্মাতারা জানিয়েছেন যে রক্ষণাবেক্ষণ যদি সঙ্গে দ্রুতইভচার্জার ঘন ঘন,বৈদ্যুতিক গাড়ি's ব্যাটারি ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। তিনি আরও যোগ করেন, দ্রুত চার্জারের মাধ্যমে ক্রমাগত চার্জ করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।

«Звестия» নিউজ ： https: //iz.ru/1542734/mariia-perevoshikova-roman-soldatov/toki- rosta-zariadki-dealectanoveat-vorakaroviat-voaviat-Vorakoviat-vooviat-voaviaviavaovaovarovaovaovarovaovarovaovarovaovarovaovarovaovarovaovarovaovarovaovarovaovarovaovarovaovarovaovarovaovarovaovarovaovarovaovarovaovaroviat
： Мария перевощкова দ্বারা
Роман солдатов